Тормозные диски и колодки у авто: когда нужно менять?
Тормозная система, это очень важный технический узел в любой машине, который нуждается в регулярном техническом обслуживании обслуживании. К примеру, тормозные колодки это расходник и надо следить за их износом. Это можно произвести при замене резины, к примеру. Еще в большинстве случаев используются «скрипуны». Это пластинка из металла, которая при достижении критического износа начинает скоблить диск торможения и издавать неприятные звуки. Очевидно и сам тормозной диск постепенно выходит из строя. Допустимые допуски следует подсмотреть в руководстве по эксплуатации, но 90% случаев для диска это 10 мм.
Возможно ли брать в расчет пробег, чтобы определять необходимость замены тормозных колодок? Возможно, но скорость износа серьезно зависит от стиля вождения. Средний показатель, это 20-40 тысяч км для передних тормозов, для задних в основном в два раза больше. В случае, если у вашей машины сзади барабаны, то они могут откатать и 100 тысяч. Так что надежный вариант, это простой осмотр. Стоит отметить, что если на дисках появились значительные рытвины или деформация, то необходимо произвести замену, несмотря на скромный пробег. Касается это и колодок.
Что будет, если не поменять в нужный момент тормозные колодки? В первую очередь, ощутимо снизится эффективность торможения, а соответственно повысится риск аварийной ситуации. Еще стертые колодки могут быстро испортить тормозной диск, который придется менять. А поэтому меняйте тормозные колодки вовремя, благо что стоят они не так дорого и вот тут: https://avtorashodnik.com.ua/products/Kia/Sorento/2.2-2018, можно найти под любую марку авто. Рекомендуем приобрести заблаговременно, чтобы впоследствии не бегать в поисках. В предложенном магазине есть доставка.
Обязательно ли покупать оригинал? Совсем нет, есть масса прекрасных дисков и колодок от известных брендов, таких как Power Stop, Bosh, Hawk и других. А необходимо ли заменять тормозную жидкость, когда ставишь колодки? Подобный вопрос также иногда встречается и тут всё очень просто. Конечно надо, для неё есть свой регламент, советуем уточнить у производителя.
Возможно ли брать в расчет пробег, чтобы определять необходимость замены тормозных колодок? Возможно, но скорость износа серьезно зависит от стиля вождения. Средний показатель, это 20-40 тысяч км для передних тормозов, для задних в основном в два раза больше. В случае, если у вашей машины сзади барабаны, то они могут откатать и 100 тысяч. Так что надежный вариант, это простой осмотр. Стоит отметить, что если на дисках появились значительные рытвины или деформация, то необходимо произвести замену, несмотря на скромный пробег. Касается это и колодок.
Что будет, если не поменять в нужный момент тормозные колодки? В первую очередь, ощутимо снизится эффективность торможения, а соответственно повысится риск аварийной ситуации. Еще стертые колодки могут быстро испортить тормозной диск, который придется менять. А поэтому меняйте тормозные колодки вовремя, благо что стоят они не так дорого и вот тут: https://avtorashodnik.com.ua/products/Kia/Sorento/2.2-2018, можно найти под любую марку авто. Рекомендуем приобрести заблаговременно, чтобы впоследствии не бегать в поисках. В предложенном магазине есть доставка.
Обязательно ли покупать оригинал? Совсем нет, есть масса прекрасных дисков и колодок от известных брендов, таких как Power Stop, Bosh, Hawk и других. А необходимо ли заменять тормозную жидкость, когда ставишь колодки? Подобный вопрос также иногда встречается и тут всё очень просто. Конечно надо, для неё есть свой регламент, советуем уточнить у производителя.