Кузовной ремонт: доверьте это квалифицированным профессионалам
Под кузовным ремонтом понимают процесс возвращения кузова авто до начального состояния: уборка ржавчины, заварка трещин, выравнивание искривлений и вмятин. С помощью этого ремонта убирают все дефекты: от серьезных вмятин до очагов коррозии.
существует 4 варианта кузовного ремонта: полировка абразивами, локальный, капитальный, восстановление геометрии, рихтовка. Полировка абразивами – это удаление мелких дефектов: сколов, царапин. Ее проводят в случае серьезного повреждения ЛКП и верхнего слоя металла для уменьшения риска ржавления кузова. При абразивно-полировальной операции поверхность автомобиля подвергают шлифованию до абсолютной гладкости. Капитальный и Локальный ремонт отличны своими масштабами. Локальный выполняется при поломках одной части авто. Капитальный нужен при большом поражении корпуса ржавчиной и после значительных ДТП. Он затрагивает все детали авто. Рихтовка – выправление кузова специализированными выправочными молотками, механизмами, опорами. Более трудная работа – восстановить геометрию кузова. Операция чаще всего нужна после аварий с обширными поломками. При ней не только выравнивают смятые части кузова, но и возвращают машине начальный баланс.
Поручать эту важную процедуру лучше опытным профессионалам. Возможно, вы знакомы с автослесарем, которому вы можете доверить авто. Или вам рекомендовали автосервис знакомые или друзья, ремонтировавшие там свою машину. Или вы разыскиваете такое заведение самостоятельно, печатая в строке уникальный кузовной ремонт или иной похожий запрос. Целесообразно обращаться в мастерскую, которая специализируется на кузовных ремонтах – в этом месте будут в наличии все нужные оборудование и инструменты. Кроме того, в хорошем сервисе вам составят список неисправностей, доходчиво объяснят проблематику, подсчитают стоимость ремонта.
существует 4 варианта кузовного ремонта: полировка абразивами, локальный, капитальный, восстановление геометрии, рихтовка. Полировка абразивами – это удаление мелких дефектов: сколов, царапин. Ее проводят в случае серьезного повреждения ЛКП и верхнего слоя металла для уменьшения риска ржавления кузова. При абразивно-полировальной операции поверхность автомобиля подвергают шлифованию до абсолютной гладкости. Капитальный и Локальный ремонт отличны своими масштабами. Локальный выполняется при поломках одной части авто. Капитальный нужен при большом поражении корпуса ржавчиной и после значительных ДТП. Он затрагивает все детали авто. Рихтовка – выправление кузова специализированными выправочными молотками, механизмами, опорами. Более трудная работа – восстановить геометрию кузова. Операция чаще всего нужна после аварий с обширными поломками. При ней не только выравнивают смятые части кузова, но и возвращают машине начальный баланс.
Поручать эту важную процедуру лучше опытным профессионалам. Возможно, вы знакомы с автослесарем, которому вы можете доверить авто. Или вам рекомендовали автосервис знакомые или друзья, ремонтировавшие там свою машину. Или вы разыскиваете такое заведение самостоятельно, печатая в строке уникальный кузовной ремонт или иной похожий запрос. Целесообразно обращаться в мастерскую, которая специализируется на кузовных ремонтах – в этом месте будут в наличии все нужные оборудование и инструменты. Кроме того, в хорошем сервисе вам составят список неисправностей, доходчиво объяснят проблематику, подсчитают стоимость ремонта.